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전기차 보조금 200만원 깎이자 판매 뚝…韓 최장수 KGM 고민
KG모빌리티(KGM)는 지난 6일 튀르키예 이스탄불에서 전기차 토레스 EVX 글로벌 출시 행사를 열었다. 사진 KG모빌리티 칠순을 맞은 ‘쌍용’(雙龍)의 주름은 다시 펴질 수
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전기차 두뇌·심장 만났다...LG엔솔·퀄컴, 배터리 관리 시스템 같이 만든다
LG에너지솔루션은 퀄컴과 협력해 차세대 전기차에 탑재될 첨단 BMS 진단 솔루션 개발을 추진한다고 10일 밝혔다. 협약 체결 후 정혁성 LG에너지솔루션 사업개발총괄 상무와 박지성
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[팩플] 신사업 접고, AI는 뒤쳐진 애플…솟아날 구멍은?
‘혁신의 상징’이었던 애플의 신사업이 부진의 늪에 빠졌다. 로이터=연합뉴스 ‘혁신의 상징’이었던 애플의 신사업 부진이 계속되고 있다. 10년간 공들인 자율주행차 사업은 최근
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KG모빌리티, 리클라인 시트 품은 프리미엄 SUV ‘렉스턴 써밋’ 출시
KG모빌리티는 렉스턴 리무진의 양산모델을 ‘렉스턴 써밋(Summit)’으로 이름 붙여 출시한다고 8일 밝혔다. 렉스턴 리무진은 지난해 3월 서울 모빌리티쇼서 공개한 콘셉트 모델로
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아난티 1층에 웬 서점이냐고? “오일장 왜 가?” 그가 되묻다 유료 전용
한 번도 이곳에 오라고 말해본 적 없어요._이만규 아난티 대표 부산 기장, 남해, 가평…. 아난티가 문을 여는 지역은 늘 들썩입니다. 몰려드는 고객 때문이죠. 2020년부터
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60대 엄마 차 사는데, 아들은 면허 없다…車업계 고령화 고민
국내 자동차 시장에도 고령화 그림자가 드리우고 있다. 신차를 구매한 소비자 중에서 20~30대 비율은 줄어드는 반면 60~70대 구매자 비율은 매년 증가세다. 자동차는 주택 다음
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가격은 같은데 주행거리는 늘었다…'더 뉴 아이오닉5' 출시
현대자동차가 3년 만에 ‘더 뉴 아이오닉5’를 출시했다. 디자인 변화보다는 향상된 배터리를 장착해 1회 충전 주행 가능 거리를 27km 더 늘리는 등 성능 개선에 초점을 맞췄다.
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[혁신 경영] AI가 몰고 온 대격변의 시대 … 과감한 투자로 파고 넘는다
기술 혁신 앞세워 미래산업 경쟁력 확보 나선 국내 기업들 사상 최고 수준의 전략적 시설투자 최고성능 메모리 HBM3E 개발 성공 차세대 배터리, 빅데이터 인재 확보 비즈니스
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[혁신 경영] 차세대 배터리 ‘리튬메탈전지’ 관련 원천기술 개발
LG에너지솔루션 LG에너지솔루션은 최근 리튬메탈전지 관련 원천기술 개발에 성공했다. 사진은 앞서 LG에너지솔루션이 선보인 롱-셀(Long Cell) 배터리. [사진 LG에너지
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서울은 840만원인데…'아이오닉6' 보조금 1830만원 지역 어디
현대차의 전기차 아이오닉6. 사진 현대차그룹 경남 거창군이 전국 지방자치단체 중 올해 전기차 보조금을 가장 많이 지급하는 것으로 나타났다. 보조금은 온실가스 배출이 적은 전기차
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[2024 올해의 차] “전동화 SUV 선도할 모범적인 성능” 찬사 쏟아져
올해의 차 메르세데스-벤츠 EQE SUV 기능·창의성 등 다방면서 높은 점수 종합적인 주행 성능은 경쟁차 압도 첨단 운전자 보조 기능도 호평받아 중앙일보 올해의 차에서 최
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[2024 올해의 차] “우수한 성능에 매력적 디자인까지 갖춘 올라운더 SUV”
‘올해의 차 EQE SUV’ 메르세데스-벤츠 코리아 킬리안 텔렌 부사장에게 듣는다 최상의 민첩성과 높은 기동성 확보 아날로그 감성 담은 실내 디자인도 고객 피드백에 맞춰 차량
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[2024 올해의 차] 올해의 차 ‘EQE SUV’…전기차의 완성도 제대로 뽐냈다
‘2024 중앙일보 올해의 차(COTY)’ 2개월 간의 대장정 마무리 주행성능·디자인·효율성 등 높은 평가 ‘올해의 국산차’ 현대 중형 SUV 싼타페 ‘올해의 퓨처 모빌리티’
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[2024 올해의 차] “경쟁할 모델은 없다”…모든 시험 완벽하게 통과
올해의 ADAS BMW i5 보행자 인식하고 스스로 긴급제동 장애물 회피 후 본래 차선으로 복귀 다른 차량의 안전 배려하는 역량도 야간 환경에서도 완벽하게 보행자를 인식한 B
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[2024 올해의 차] “박스형 디자인 등 가장 파격적인 변신을 추구”
올해의 국산차 현대자동차 디 올 뉴 싼타페 차박과 캠핑 트렌드 담아낸 디자인 넓은 시트와 다양한 수납공간 갖춰 “가족 위한 최적의 차” 호평 줄이어 현대차의 ‘H’를 형상
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[2024 올해의 차] 혁신 기술 기반의 대형 전동화 SUV로 새로운 영역 개척
올해의 퓨처 모빌리티 기아 EV9 국내 최초의 대형 3열 전동화 SUV 혁신적인 조형미 돋보이는 디자인 대용량 배터리로 최대 501㎞ 주행 미래 지향적인 차에게 주어지는 ‘퓨
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[2024 올해의 차] 이상적인 종합 성능으로 글로벌 자동차 제조사의 벤치마크 1위 차지
폭스바겐 티구안 올스페이스 실용성과 활용성 탁월한 넓은 공간 탄탄한 성능과 편의·안전성도 갖춰 작년 브랜드 베스트셀링 모델 등극 티구안 특유의 달리기 성능은 기본, 넉넉
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[2024 올해의 차] 가성비에서 압도적인 경쟁력 … 진보된 기술 모두 담아
올해의 베스트 체인지 현대자동차 아이오닉 5 N 최고출력 650마력, 제로백 3.4초 월등한 가속감과 핸들링도 매력 “고성능 전기차로의 진화” 호평 일상을 위한 전기
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[2024 올해의 차] “포르쉐가 보여줄 수 있는 기술력의 집합체”
올해의 퍼포먼스 포르쉐 카이엔 터보 GT 정지 상태서 시속 100km까지 3.3초 저속부터 고속까지 좋은 성능 보장 가속·제동·조향서 경쟁 차량 압도 올해의 차에서 성능
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[2024 올해의 차] “120년 전통의 픽업트럭 문화를 집대성했다”
올해의 유틸리티 GMC 시에라 고급스러움 갖춘 기함급 픽업트럭 디자인·주행성능, 공간 활용 탁월 첨단 인포테인먼트 시스템도 탑재 최고급 픽업트럭의 진수를 보여준 GMC의
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[2024 올해의 차] “BMW가 표현할 수 있는 모든 디자인 요소를 담았다”
올해의 디자인 BMW XM 전위적인 특성 살린 외관 디자인 다채로운 조명 통해 존재감 뽐내 2위와 2배 가까운 점수차로 선정 디자인 부문에서 최고 상을 수상한 BMW XM
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벤츠 EQE SUV '올해의 차' 휩쓸었다…국산차 1위는 싼타페 [2024 중앙일보 올해의 차]
중앙일보가 선정하는 올해의 차(Car Of The Year, COTY) 2차 현장심사가 17일 경기도 화성시 자동차안전연구원에서 진행됐다. 이날 심사에 참여한 심사위원들이 디자인
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MWC도 AI·반도체가 점령...엔비디아·AMD·삼성·하이닉스 총출동
세계 최대 이동통신 전시회 '모바일 월드 콩그레스(MWC) 2024' 개막을 이틀 앞둔 24일(현지시간) 스페인 바르셀로나 피라 그란 비아 전시장 인근에 삼성전자 갤럭시 S24
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테슬라 모델Y, 보조금 3분의1 토막…재활용 힘든 中배터리 쓴 탓
현대차 인도네시아 공장에서 전기차 '아이오닉 5'가 생산되고 있다. 사진 현대자동차 환경부가 20일 전기차 보조금 업무처리지침을 확정하고 차종별 보조금 지원 액수를 공개했다.